Lorsque vous choisissez les spécifications de votre nouveau tracteur de tonte ou que vous remplacez les pneus usés d’un outil existant, il est important de sélectionner le pneu tracteur tondeuse adapté à votre application de tonte.

Des pneus trop grands risquent de frotter sur les composants. Des pneus trop petits peuvent permettre au châssis de traîner sur le sol lorsque vous entrez et sortez d’un fossé. Certains types de pneus sont plus performants que d’autres.

Dans cet article, vous trouverez les éléments importants à garder à l’esprit lors du processus de sélection.

Propriétés du pneu tracteur tondeuse à gazon

Un pneu tracteur tondeuse est utilisé uniquement à des fins agricoles.

Il présente les caractéristiques suivantes :

• Une structure en forme de V, en chevron, bordée, crantée ou nervurée et à crampons ; 
• Une armature de grande épaisseur spécifiquement conçue pour les sols herbeux ;
• Une structure de deux (02) à huit (08) plis proposant des niveaux de résistance qui varient. La résistance est évaluée sur la base du niveau de plis ;
• Conçu pour supporter des charges considérables ;
• Présence d’une chambre à air.

Types de bandes de roulement

La sculpture de la bande est un facteur important lors de l’achat d’un pneu tracteur tondeuse. Les différents modèles de bande de roulement ont un but spécifique en fonction du terrain sur lequel vous roulez principalement, ainsi que de l’essieu sur lequel vous remplacez les pneus.

Pneus à crampons

Le terme « crampon » fait référence aux barres larges et surélevées qui traversent horizontalement la face de ces pneus.

Cette barrette peut varier en profondeur, de peu profonde à extrêmement profonde. Elle contribue à la traction en permettant au pneu tracteur tondeuse de pousser contre le gazon.

Les pneus crampons sont particulièrement utiles dans les zones glissantes, marécageuses et boueuses. Ils sont est également utiles sur les pentes raides, car ils permettent au tracteur de s’enfoncer et de pousser sur la pente.

Les pneus à crampons posent un problème pour un usage régulier. Cela les dommages causés au gazon. Les pneus à crampons s’enfoncent dans le sol et peuvent endommager le gazon. Ils le compactent et le creusent à mesure qu’ils avancent. Ils constituent donc un problème lorsque vous devez travailler sur des surfaces qui doivent rester en bon état.

Pneu tracteur tondeuse lisse

Grâce à leur surface de contact lisse, ces pneus peuvent éviter d’endommager le gazon à tout moment. Ils permettent à la tondeuse de glisser sur la surface sans la compacter, ni l’endommager. Ils sont donc idéaux pour les surfaces uniformes et non perturbées. Ils sont très utilisés sur les terrains de golf, car ils permettent de tondre le putting green sans laisser de traces ou de compression qui pourraient modifier la trajectoire d’une balle de golf.

Leur inconvénient est qu’ils n’offrent pratiquement aucune traction. Ils ne seront pas utiles sur des pentes plus raides et doivent être utilisés avec prudence sur n’importe quelle pente. L’herbe glissante, la boue et la terre meuble sont autant de facteurs qui entraînent une perte de traction importante, et vous vous retrouvez avec un tracteur bloqué ou incapable d’atteindre une zone à tondre.

Pneus à Gazon 

Ce type de pneu tracteur tondeuse constitue un juste milieu entre la traction et l’empreinte laissée sur le gazon.

Bande de roulement de traction à épaule carré 

Couramment utilisés comme pneus d’entraînement sur les tondeuses à gazon, ces pneus ont souvent une bande d’un profil plus agressif et plus ouvert. Ils laissent donc une empreinte modérée et peuvent entraîner un certain compactage et une certaine usure du gazon. Ces pneus sont généralement utilisés sur des pelouses à fort trafic et constituent dans la plupart des cas la meilleure option pour une pelouse moyenne.

Bande de roulement de traction à épaule rond 

Ces pneus peuvent être utilisés comme pneus d’entraînement ou comme pneus avant, et leur bande de roulement est moins agressive que celle des pneus à épaulement carré. Cela signifie un peu moins de traction, mais aussi moins de marques sur le gazon que vous travaillez.

Bande de roulement à nervure d’épaule ronde 

Ces pneus sont presque exclusivement utilisés comme pneus de direction avant. La ligne de la bande de roulement qui fait le tour du pneu, au lieu de le traverser, permet un meilleur guidage. De la même manière qu’une bande de roulement horizontale assure la traction en avant et en arrière, la bande de roulement verticale empêche le pneu de dévier d’un côté à l’autre.

Il est très important de choisir le pneu qui convient à votre situation, car vous l’utiliserez pendant des années. Il n’est pas logique d’avoir plusieurs pneus pour différentes situations dans votre jardin. 

Il est préférable d’avoir un seul pneu polyvalent, c’est pourquoi de nombreuses personnes optent pour un pneu pour gazon. Cependant, en fonction de votre situation, vous pouvez avoir des besoins différents. Déterminez quel pneu tracteur tondeuse répondra à la majorité de vos besoins, et ce sera votre meilleur choix.

Signification des dimensions d’un pneu tracteur tondeuse et du Ply Rating (PR) 

Comme tout autre pneu, celui des tondeuses autoportées comportent un ensemble de chiffres gravés sur le flanc qui donnent des informations spécifiques sur le pneu. Il existe deux modèles différents : le modèle à 2 chiffres et le modèle à 3 chiffres.

Modèles à deux chiffres

Les pneus de tondeuse à gazon à deux chiffres sont numérotés comme suit : 9.50-8. 24 cm (9,50 pouces) correspond à la largeur du pneu et 20 cm (8 pouces) au diamètre de la jante. Ces deux chiffres suffisent pour choisir la taille correcte d’un pneu de rechange.

Modèles trois chiffres

Le code à trois chiffres est construit de manière un peu différente. Pour un pneu numéroté comme suit : 18×9.50-8, le premier nombre 18 correspond au diamètre, à savoir 18 pouces (45 cm) du pneu avec ou sans gonflage. Le deuxième chiffre, 9,5 pouces soit 24 cm exprime la largeur du pneu. Quant au troisième, il représente la largeur de la jante. 

Ply Rating ou indice de plis 

Inscrit sur le flanc d’un pneu, l’indice de plis ou la plage de charge identifie la charge qu’un pneu tracteur tondeuse peut supporter à la pression standard de l’industrie. Il n’indique pas réellement le nombre de couches de plis spécifiques utilisées pour constituer le corps du pneu, mais il sert d’indication de la résistance d’un pneu par rapport aux pneus précédents.